三日ＢＯＳＥ

オクで買ったバッテリー　デサルフェーターを収めよう市内唯一のパーツショップ「ユーピット電子」でケースを買った
TAKACHI のSW-55
このケースに合わせた基盤らしいので　さすがにピッタリです

降圧コンバータも入るかな、と思ったんですが少しケースが小さい

なので　1サイズ大きいSW-65、
これでケースも揃った、

車でドラレコの電源をシガープラグではなく直接１２Vから取ろうと
アマゾンで注文した降圧コンバータが届いているので電圧を設定してみた

５個で９９９円、一個２００円って激安！
しかもヒートシンクまで付いてるなんて、
３８Vまでの入力で入力電圧以下の電圧、５Aまでという優れもの、

５個とも安定化電源で１４Vを入力させ基盤のネジを回して５Vに設定

一応付属していたヒートシンクを張り付けておく、
じゃないと絶対無くすからね（笑

急いで必要としないのでここから作業は進まない
このまま保管
保存袋に５V調整済みと書いておくが

多分存在自体このまま忘れる可能性は高い（笑

職場で使ってる私物チャリのタイヤがそろっとヤバくなってきていつパンクしてもおかしくない状態、

アマゾンで安物タイヤを入手して交換してみました、
シンコー　オフロードタイヤ、２０インチです

シンコーなんていうと日本のメーカーみたいなブランド名ですが
１本1,079円の安価な自転車タイヤ　当然大陸製です、
夜に注文した次の日届きました　いつもアマゾン発送には感心します、

タイヤのサイズに不釣り合いの段ボールに1本ずつ入って2個、

組み換えまでは箱から出し　ビニールから出して玄関に置いておいたんですが
夕方　奥様からクレームが・・・、

あぁ　やっぱり臭いのね、
中華タイヤのあの臭さ、自動車タイヤの時と同じ、
なんで中華タイヤって臭いのかね、ゴム素材が日本タイヤと違うんでしょうが臭すぎ、

って事で玄関内から外へ放置Pでした、





パンクしなかったのが不思議なくらいでこんなに減ってました、
タイヤを外すとタイヤにチューブが張り付いていて剥がすのに苦労しました（笑



外すのはタイヤレバーが必要でしたが
このブロックタイヤ　柔らかくてレバーいらず　手で組めました（笑　　ダイジョーブかよ、

ただ　組んだまま空気を入れるとビードの収まりが悪く　偏心したままなので
少し空気を入れ　手で平均にしてあげないと丸くなりません

回転方向があるパターンなので矢印が有るかと思って探したんですが見当たりません

ま、どっちでもイイって事でしょう、
気にする事も無いでしょうから　たまたま入れた向きで組みました、






試走してみましたが
いたって普通です　コレといって不満もありません
タイヤ内側に鯛焼きの羽根みたいなビラビラがイッパイ残っていてまぁ雑な作りではありますが
値段からすれば　上出来なタイヤでしょうね

バギーの中華タイヤの場合1年でひび割れしてきましたから　耐久性はまだわかりませんが・・・、
1年か２年持ってくれれば御の字って思ってます、


もう一台２０インチ折り畳み自転車が有るんですが
同じシンコーのスリックタイヤを狙ってます（笑
コチラはタイヤとチューブとリムバンドがそれぞれ2個セットで3,280円
こちらも安い！

あと　カラータイヤも面白そうだなぁ、

予報では波も無く風も弱く天気もイイ、

こりゃ最後に行かなくちゃ、

いつものポイント　4時から投げました・・・が　反応無し

８時に　もうボーズでもいいや、と帰り支度をしてポイントをずらして投げたら・・・
何と２投目に１５センチが上がりました、

シーズン１００杯目、最高にうれしいです

それから１時間また反応が無く　終了としました、


日の出時刻から後約１０分後のポイントから見える磯には釣り人の影が・・・





帰りに撮影したポイントの画像　
釣りの条件は最高！　ただイカがいないだけ（笑

１０月も半ば過ぎるてくると風とか波・うねりなどアオリ釣りの条件が良い日が少なくなります、
昨日の予報ではうねりが０．５メートルで風は午前中は南の風で釣り場では背後からの風、

ガマンできず有給取って行ってきました（笑

５時到　暗いのでヘッドライトが必要ですがポイントにはさすがにだれもいません、

５時過ぎから竿を振り始めますが反応が無し、６時ちょっと前の日の出タイムの画像
いわゆるマズメ時ですか、



日の出時間を５分過ぎたら雲が照らされ赤くなってこれがまたキレイ、
結局６時半ころ１３センチが上がったものの　それきりで・・・、



今日がシーズン最後かな・・・、
９時までねばってみましたが釣果上がらず
風が横風になり波も高くなってきたので　終了、

竿振ってる自分の岩場背後も波が入るようなロケはチト怖いよね、



シーズン通算９９杯でした、あと一杯　もう一回海いくか（笑

１０㎝以下はリリースしてましたが１１㎝位からは持ち帰り　おいしく頂いてます

ハッキリ言って１２・３㎝のアオリが柔らかくて一番おいしいと思います（笑

前日予報で海の状態がよさそうなので　早起きして行って来ました
３時自宅出発　この時間は道路も空いていて輸送トラックに会わなければ早いですね、

４時頃到着　
珍しく先客がいません

早速　岩場に降りて竿を振り始めますが　何やら反応が・・・、
マズメ時も無反応・・・
結局明るくなってから１１センチが一杯、
ボーズはいやなのでとりあえず締めてクーラーボックスです（笑

周りに釣り人がいないので７時頃少しポイント移動
崖の上から投げると１５センチが上がりましたが続きません、

結局４時から８時まで　２杯　渋かった、

日の出は５時５７分


５時２８分　空が明るくなってきます


日の出の時刻、明るいのでもうヘッドライトはいらない


帰りにポイント全貌パノラマで撮影

この場所から左右に分かれます、
今日は左側の先端でした、
一旦上がって入り直さないと左右の磯から磯の移動は出来ません

画像　単管手すりは曲がって見えますが　実際はまっすぐ直線です


キレイな海水で天気がイイと景色も素晴らしい場所です、




今シーズンは今までで９８杯
釣果でボーズはまだありません

朝寒いけどもう一回位は行けるかな、３桁行きたいなぁ、

家の冷蔵庫の冷凍室、1/3がイカで
奥様にはいーかげんにしてっ　て言われてるけど（笑

２階トイレ　便座のふたの下がり方がおかしい、と奥様からの報告、
「何か割れてるみたい」との事


ブログ確認では２０１８年６月にタンクからの水漏れで交換しています
「パナソニック　CH-931 SPF　送料込みで12,900円」とか（笑

早速不具合を確認してみると
開けて下げる時　負荷が掛かりながらゆっくり降りてくるのが
一気に「バタン」と落ちてきました

ふたをはずしてみると　この部分が割れています





割れた所がこの部分に入って　回転に負荷が掛かりながらゆっくり降りてくるんですが
割れているので負荷が掛からず落ちてしまっているようですね



割れた部分を接着して修復できれば修理はできるんですが
このふたの裏に素材の表記が・・・、



ポリプロピレン　
車両のバンパーと同じ素材です、接着出来ません　

じゃぁバンパーみたいに同じPP素材で溶着出来るじゃね？
と　以前購入している温度設定が出来るはんだコテの登場です、

たしかPPは２50度くらいだったような・・・、
素材をあてて溶け方を確認しながらかなり高いですがこの温度

割れている部分をV型に削って　同じPPであろうダイソーの結束バンドで固定してから
ニッパーで切った先っちょをコテで溶かして流し込みました、




何か焦げて黒くなってきて・・・冷えたらバリバリになって割れて分離、
設置して上げ下げしたら　「パキッ」っと割れました、ダイソー結束バンドってPPじゃないんか？

結局　補修失敗　コレPPじゃねーだろ、



身の回りでPP素材を探します
DVDのケースにPP表示を発見　色も白でgood
梱包用のPPバンドもありましたが色が青とか黄色だったんで・・、



ハサミで棒状に切って溶接のように溶かし込みます
ダイソー結束バンドと違って焦げる事なくきれいに溶着出来ました



補修完了　便座に復元設置
強度的には経過観察ですが　まぁ問題ないでしょ、

温度設定出来る半田こて、役に立ちました（笑

お孫ちゃんが遊びに来ていて　抱っこされてソファーに座っているとき
マーライオンのようにキラキラを盛大に噴出

後始末が大変

アルコール　次亜塩素酸水などで処理しても濡れているうちはやはりニオイが・・・、

あったらいいな、と以前から興味があった「水掃除機」を探す
近くの自動車修理屋さんで業務用の処理機を見てから　イイなー、と
車のシートがキレイになっちゃうんだよねー、

候補は二つ　（ってゆーか家庭用は二つしか見当たらない）
アイリスオーヤマの「リンサークリーナー」と
シリウスの「スイトル」

水を吹き付け汚れと一緒に吸い取る作業は一緒ですが
前者は単体で作業が出来ますが
後者は掃除機吸い取り口に取り付けて作業をしますので単体では何もできません

価格はリンサークリーナーのほうが高め10,000円ちょっと、
レビューを見てみると水漏れ、部材割れなどトラブルが多いようです、

まぁ毎日使うようなモンでもないので
最安値7,000円くらいのスイトルに的を絞って探す

結局メルカリで、　　4,000円のほぼ新品の良品でした、

でもコイツ　致命的な欠点があります
吸い取る部分がリンサークリーナーのように蛇腹ではないので
ほぼ平面部分の移動だけしか出来ません

ですので車のシートなどは座面を除いて不可能、
絨毯・カーペット・頑張ってソファの座面あたりの処理専用となります、



使った感じでは
やはりカーペット専用ですね、洗剤、溶剤等で汚れを浮かしてから使用すると
さすがにキレイになります

一回に使用する水は５００ｃｃ、汚れ具合、使い方に寄りますが
カーペット50センチ四方位の広さしかキレイに出来ません、
醤油などをこぼした、おう吐した、などの対応専用で　カーペット一枚キレイに・・・なんてのはほぼ不可能、

水掃除した部分はいくら水を止めて吸っても乾くわけもなく当然濡れたままなので乾燥必須、

そしてこの手のグッズお約束の
「使ったあとの掃除が大変」

まぁコイツは分解は簡単ですが
やはり汚いものを吸い取るんですからそれなりの覚悟は必要でしょう、

単に汚れだけだったらいいですが　おう吐物、とかカレーとか
油分があれば当然水洗いだけでは落ちません、ほったらかしで乾いてしまうと更に落ちません、

購入したものの　一回使って「んっ？」となり
２回目で後始末の面倒さに気づき、
３回目で放出決定！の流れかな　と、

この面倒さはリンサークリーナーも一緒だと思う、

でも　これだけ水出して洗って吸い込んでも　元掃除機には一切水分は出てこない
これはスゴイと思う、
この分離機能はスゴイ！

お家の水回りで先回キッチン水栓を交換しましたが
20年以上手つかずだった洗面台もそろそろ交換じゃね？

扉の表面がはがれてきたし・・・デザインが昭和だよね、って事で
洗面台をネットで探しまわる

当然交換はDIYのつもり

リクシルのピアラっていうシリーズで
ベーシックなタイプから　ミラー、収納方式と扉の表面処理を変更して
一番価格が安かった楽天で注文、
扉の表面を＋6,000円位で変更　それでも価格は84,000位

ホムセンのコメリでどう見ても同じだろ、っていうINAXのK1シリーズが展示されていたが
調べたらこのK1シリーズは量販店向けのモデルのようだ

照明とか扉の色設定が微妙に違うがほとんど同じ
リクシルのショールームでの価格よりグンと安く設定されているので
取り付けも依頼するんだったらこのシリーズもいいかな、と思う、

いつも思うが　ハウスメーカーや水回りのメーカーの価格設定はおかしい
5割６割引きは当たり前、
業者も　さも頑張りました　みたいに値段を言われても・・・、
ダイヤモンドのセール価格みたいに９割引きとかよりマシですが、


ヤマトさんが2個口の荷物を持ってきたのでゆっくり交換します

古い洗面台の取り外し、
正面のミラーを外します、コーススレッドで固定されていたので外しました



扉を外して中の物を出します



止水してホースを外します
洗面台本体もコーススレッドで固定されていました

画面止水栓の根本の丸いカバーが内側から入っているので洗面台が前側に抜けません

この丸いカバーより大きい穴をカッターで無理やり開けて引き出しました




洗面台の隣の置く棚も作りました
ホムセンで３０×２００×2000の杉のカフェ板というのが1,280円で売っていたので４枚購入、

スライド丸ノコの出番とばかりにホゾを切り部材をそろえて組み立て



キャスターを含め　高さは洗面台の８０センチにしたので　ツライチですっきりしたと思います

洗面台右の壁は汚れ防止で何か貼ろうと思っていたんですが
廃棄する古い洗面台のミラーを剥がして貼り　壁との際はシーリング処理しました、

これでまた２０年いけるか
（生きてるかどーかワカランけどね）




古い洗面台の処理はミラーは再利用
貼り付けてあった樹脂の部分はグラインダーで切って市の「燃やさないゴミ」

陶器のボウルは水栓などをすべて外し　市の指定業者へ持ち込み処理
重さ３０㎏で８００円ちょっとだったかな、

扉やボウルを取った土台は木なので丸ノコで切って細かくして市の「燃やすゴミ」

排水管の位置や給水管の下調べをしていればそれほど面倒な作業ではありません
とはいえ壁からの給水管取り外しはトラブルの元になるので
ホースの取り外し、取り付け以外一切触りませんでした（笑

暇なんでスライド丸鋸の確認をしてみた

まず、昨日の再確認としてスイッチを再度割って端子を磨いてシーソーの端子を逆に取り付け
復元してスイッチON
やっぱりブレーキは効きません

モーター取り外し




コイルは焼けてはないようです
が外側ベアリングがダメです　カクカクして重い

内側も軽く回りますがシャーって音がします
シールドタイプではなく片側がオープンになっているのでモリブデングリスを少々、
今回はこのまま使います



内側ベアリングは608Z
ホムセンに買いに行こうと思ったんですが
バギーの時　エンジンの整備で使ったような気がして　物置を確認
あったあった！
多分横型エンジンのクラッチかな、役にたった、

一家に一台　必需品のベアリングプーラーで取り外し　
新品は適当なソケット使って叩いて入れる、





コミュテーターも黒かったのでちょっとペーパーで擦ってキレイにしてから復元

組み立ててスイッチオン

変わりなし　直りません

ですが　ブレーキ掛かるのがちょっと早くなりました（笑
何が作用したのか、

次の作業を考えてみました　スイッチ端子を削って減ったので接点圧力が減ったんじゃ？
コミュテーターをキレイに削ってみたら変わるかも、

とか　色々考えてみるわけで・・・　　う～ん・・・・、